Tuono 457
ap6124000ebs01-01-m
Tuono 457
6.999,00 €
(Cijena za gotovinsko plaćanje)
(Cijena za obročno plaćanje - do 12 rata)
7.454,00 €
Detalji modela
Dodatne specifikacije i prednosti.
Izjava osobnosti
Dizajn Aprilije Tuono 457 ističe se svojim kompaktnim, esencijalnim linijama koje prikazuju sportski duh pravog nakeda. Trostruko potpuno LED prednje svjetlo podsjeća na kultni stil Aprilije, dok mali spojler odaje počast legendarnom Tuono 1000 R, otkrivajući primjenu naprednih aerodinamičkih rješenja. Svaki detalj rezultat je funkcionalnog dizajna posvećenog sportskom duhu: izvrsna ergonomija spremnika u kombinaciji sa širokim upravljačem i niskim sjedalom, suženim sa strane, za udobno, ali uvijek dinamično iskustvo vožnje.
Agregat i tehnologija koji pomiču granice
Aprilia Tuono 457 pokretana je suvremenim dvocilindričnim agregatom od 457 cm³ koji je nosivi element, ovaj dragulj Aprilijine tehnologije namjerno je ostavljen otkriven . Najsuvremeniji agregat hlađen tekućinom isporučuje snagu do 35 kw (47,6 KS) pri 9400 okretaja, maksimalno dopušteno za motocikl s dozvolom A2. Rekordne performanse za naprijed okrenut paralelni dvocilindrični agregat ove zapremnine čine još intuitivnijima premium elektroničke značajke, uključujući Ride-by-Wire sustav s tri načina vožnje (ECO, SPORT i RAIN). To optimizira isporuku snage, okretni moment i kontrolu proklizavanja, a može se podesiti na tri razine čak i tijekom vožnje.
Iznimno lagana i agilna
Aprilia Tuono 457 jedini je motocikl u svom segmentu koji se može pohvaliti aluminijskim okvirom, izborom koji osigurava dinamičku izvrsnost. Dizajniran korištenjem napredne tehnologije Computer Aided Engineering (CAE) i opsežno testiran na cesti, okvir pomaže motociklu da postigne suhu težinu od samo 159 kg, postavljajući rekordan omjer snage i težine. Paket ovjesa također je na visokoj razini, s pred naprezanjem podesivim na prednjoj vilici promjera 41mm i stražnjem amortizeru, koji djeluje na asimetričnoj čeličnoj stražnjoj vilici. Sve u svemu, savršena formula za strogo, ali vrlo reaktivno iskustvo vožnje.
